Après deux mois et demi d’existence et l’accueil de 5700 membres réunis sous la bannière du Collectif de Protection de l’Aérien, nous avons souhaité faire un premier état des lieux afin mieux cerner le profil typologique de notre groupe. Sans chercher à entrer dans les détails, nous voulions découvrir d’où vous venez, ce que vous attendez et ce que vous êtes prêt à apporter dans le cadre d’une action commune. Cette première étape nous semble essentielle pour déterminer au mieux ce que nous pouvons construire ensemble. 5700 c’est à la fois peu et beaucoup. Nous devrons donc faire le meilleur usage de notre jeune force afin d’utiliser au mieux les compétences et l’enthousiasme de celles et ceux qui la composent. Un grand merci d’avoir participé à cette étude.

Méthodologie

Notre population à étudier étant de 5700 personnes nous avons déterminé qu’un échantillon de 360 personnes serait nécessaire pour obtenir nos réponses avec un indice de confiance de 95% et une marge d’erreur de 5%. C’est sur cette base que nous avons travaillé sachant que nous avons obtenu 411 réponses (participants uniques) au questionnaire.

Les réponses

A chaque question posée et pour chaque résultat, nous apportons une réponse rapide sur ce qu’on peut en retenir et comment nous pensons en tenir compte.

Voilà donc les résultats

Notre collectif se compose de 17% de femmes et de 83% d’hommes, un résultat à l’image de ce que l’on constate généralement dans le secteur.

Les moins de 20 ans représentent 0.7% et les 20-35 ans 30%. Les 35-50 ans sont 29% et les 50-65 ans 31%. Enfin les plus de 65 ans représentent 10% d’entre nous.

Par ordre décroissant de représentativité dans le groupe

• 23% Pilotes d’aéroclubs dont 5.4% de dirigeants
• 20.8% Personnels navigants en compagnie
• 7,1% Professionnels écoles de pilotage
• 6,1% Professionnels au sol en compagnie
• 5.9% Pilotes propriétaires d’appareils
• 4.4% Maintenance aéronautique TA
• 4,2% Retraités navigants
• 3,7% Elèves pilotes professionnels
• 3,2% Professionnels du travail aérien
• 2.9% Maintenance aéro Aviation générale
• 2.9% Salariés constructeur aéronautique
• 2,4% Passagers compagnie aérienne
• 2,4% Sympathisant sans lien avec le secteur
• 1,7% Personnels aéroportuaire
• 1,5% Contrôle aérien / agent Afis
• 1.5% Salarié industrie aéronautique générale (sous-traitant)
• 1,2% Personnels DGAC (hors contrôle)
• 1,2% Armée de l’air
• 1% Sympathisant aéroclub
• 1% Entrepreneur dans l’événementiel
• 0,7% Autres services de l’Etat
• 0,5% Passagers aéroclubs
• 0.5% Elève pilote privé
• 0,2% Passager Aviation d’affaires