L’année 2022 sera celle de la prochaine élection présidentielle. Dans un contexte marqué par des problématiques écologiques et sanitaires potentiellement complexes, le Collectif de Promotion de l’Aérien veut contribuer à clarifier la position des différents candidats concernant le monde aéronautique et ses activités.

Concernant l’avenir de l’aviation, les programmes sont rarement explicites alors que cette question peut être sous-jacente, notamment lorsqu’il faut lire entre les lignes des différentes proposition liées à l’environnement.

Nos objectifs :

• Questionner les candidats sur la place de l”aviation dans leurs programmes
• Evaluer ces programmes et analyser leur impact avec des spécialistes de l’aérien
• Informer le plus largement possible sur les intentions des candidats
• Diffuser si besoin les données factuelles du secteur auprès des candidats

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Les candidats déclarés & l’aérien

Photo	Candidat-e	Parti	Pour l’avion	Questions	Prog
	Yannick Jadot	EELV		Non répondu	Voir
	Valérie Pecresse	LR		Non répondu	Voir
	Nathalie Arthaud	LO	?	Non répondu	Voir
	François Asselineau	UPR		Non répondu	Voir
	Eric Zemmour	NC	?	Non répondu	Voir
	Nicolas Dupont-Aignan	DLR	?	Non répondu	Voir
	Jean Lassalle	LT	?	Non répondu	Voir
	Marine Le Pen	RN	?	Non répondu	Voir
	Jean-Luc Mélenchon	LFI	?	Non répondu	Voir
	Jean-Frédéric Poisson		—	Plus candidat	—
	Fabien Roussel	PCF	?	Non répondu	Voir
	Anne Hidalgo	PS	?	Non répondu	Voir

Vos questions aux candidats

L’objectif d’Aviation2022 est de recueillir vos questions via un formulaire, puis de les regrouper par thème afin d’en faire un questionnaire commun qui sera sera transmis à chaque candidat.

L’aéronautique est l’un des principaux fers de lance de l’Industrie Française. Innovation technologique, transition énergétique,… comment imaginez vous l’avenir de ce secteur?

Avec l’Europe, de nombreuses compagnies Européennes ont accès à notre marché sans en respecter certaines règles (rémunérations, code de l’aviation civile). Cette distorsion de concurrence affaiblit nos compagnies et ce même sur certaines lignes intérieures (ex de Ryanair qui en 2019 opérait du Marseille-Lille en W avec du personnel Marocain). En tant que futur président(e), quelles seront vos actions afin de protéger notre pavillon aérien Français ?

Pourquoi nos autorités de tutelle n’appliquent pas strictement les textes européens, nous rendant de fait non concurrentiels ?

Considérez-vous le vol comme un droit de circuler au même titre que rouler en automobile?

Quelles mesures comptez vous prendre pour protéger l’aviation légère et promouvoir son développement face aux riverains en quête de plus values immobilières? Ces derniers installés près des aérodromes prétextant de soit-disantes causes écologiques ou nuisances sonores dans l’objectif de les faire fermer.

À l’heure du changement climatique et avec la nécessité de faire évoluer les appareils constituant les flottes, préférez vous encourager l’innovation et les renouvellements de flotte ou au contraire appuyer la sobriété en France et limiter l’accompagnement des constructeurs?

Comptez vous continuer à augmenter les taxes sur le carburant aviation de loisir ?

Note aux candidats. Les données présentées sur Aviation2022 sont recueillies sur la base des informations disponibles sur les supports officiels des candidats à l’élection présidentielle. Cette page est purement informative. Elle ne vise absolument pas à prendre parti pour un (e) candidat (e). Un droit de suite ou de réponse est toujours possible auprès de l’administrateur de cette page.