1+ Publié avec l’aimable autorisation de Xavier Tytelman consultant aéronautique, Philippe Fonta expert en développement durable ainsi que Julien Abidhoussen, Elena Djakovitch, Adil Cader, Benjamin Passini, Damien Gaudin. Les auteurs de ce document, sont des hommes et des femmes de tout âge, professionnels du secteur aérien, engagés au quotidien à la réduction...
Read More1+ Fichier pdf incluant les sources:Télécharger Dans le débat train vs avion il est souvent mis en avant l’efficacité exceptionnelle du transport ferroviaire face au gâchis énergétique que serait le transport aérien. Certains plaident l’évidence car « le train n’a pas besoin de dépenser de l’énergie pour voler ». C’est un peu comme si vous disiez que les...
Read More3+ Le kérosène, principal carburant utilisé dans le secteur de l’aéronautique, est aujourd’hui au cœur du débat. Certains, en plus de lui associer l’image de grand pollueur, lui reprochent d’être exempté de taxes contrairement aux carburants routiers. En termes d’émissions de CO2, il n’est plus très rare d’entendre que l’avion est le moyen de transport le plus...
Read More1+ Fichier pdf incluant les sources:Télécharger Le bilan carbone permet de comptabiliser les émissions de CO2 d’un secteur d’activité humaine. C’est un élément utile car il permet d’établir un diagnostic qui servira à cibler et à quantifier des mesures d’amélioration. Comme tout élément comptable, il est sensible au périmètre et aux règles qui l’encadre. Selon...
Read More1+ Version pdf incluant les sources:Télécharger Est-ce que l’avion est un moyen de transport de masse? La part de l’aviation dans les déplacements intérieurs de voyageurs représente seulement 1,7% (en Pax.km), loin derrière les 11,5% du transport ferré et 80,6% du transport routier. Cette comparaison a cependant ses limites car ces moyens de transport sont...
Read More2+ Fichier pdf incluant les sources:Télécharger … d’après le Shift Project ou le rapport du cabinet BLévolution. Au premier abord, il est difficile de comprendre comment les auteurs de ces rapports pouvaient utiliser cet argument. En effet, en discutant autour de soi, le 1er paramètre qui pilote un déplacement, c’est la distance. Lorsque l’on va voir sa grand-mère...
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