1+ A l’occasion de la 77ème assemblée générale de l’Association du Transport Aérien International (IATA)[1], les compagnies aériennes membres ont adopté à Boston une résolution visant à atteindre l’objectif « Net Zero carbon » en 2050 Dans la foulée de cette résolution, le Air Transport Action Group (ATAG) qui regroupe non seulement IATA mais aussi...
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1+ Alors que la politique environnementale souhaite, dans une tendance lourde et pas toujours rigoureuse, faire la part belle au transport ferroviaire, Eurocontrol, organisme chargé de réguler le trafic aérien européen, tire la sonnette d’alarme. Dans sa “lettre de réflexion” du 3 juin 2021, l’organisme met notamment en garde contre les...
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1+ Publié avec l’aimable autorisation de Xavier Tytelman consultant aéronautique, Philippe Fonta expert en développement durable ainsi que Julien Abidhoussen, Elena Djakovitch, Adil Cader, Benjamin Passini, Damien Gaudin. Les auteurs de ce document, sont des hommes et des femmes de tout âge, professionnels du secteur aérien, engagés au quotidien à la réduction...
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2+ Fichier pdf incluant les sources:Télécharger … d’après le Shift Project ou le rapport du cabinet BLévolution. Au premier abord, il est difficile de comprendre comment les auteurs de ces rapports pouvaient utiliser cet argument. En effet, en discutant autour de soi, le 1er paramètre qui pilote un déplacement, c’est la distance. Lorsque l’on va voir sa grand-mère...
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1+ Version Pdf incluant les sourcesTélécharger Des données obsolètes Voici des données de l’ADEME dans un rapport de 2018: On remarquera que l’ADEME, dans son rapport de 2018, utilise des données de 2005, donnant des émissions de 241,5 gCO2/Pax.km et 144,6 gCO2/Pax.km pour les vols régionaux et les vols navettes. Le rapport 2019 de la DGAC donne une valeur de 122...
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