2+ Soucieux de démontrer sa pleine implication dans le décarbonation de ses productions, l’avionneur Européen a été le premier à fournir les données chiffrant pour les 2 décennies à venir, les rejets de l’ensemble des appareils qu’il a produits Etabli selon le standard de comptabilité international “Greenhouse Gas Protocol (GHG)”, qui...
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3+ Le kérosène, principal carburant utilisé dans le secteur de l’aéronautique, est aujourd’hui au cœur du débat. Certains, en plus de lui associer l’image de grand pollueur, lui reprochent d’être exempté de taxes contrairement aux carburants routiers. En termes d’émissions de CO2, il n’est plus très rare d’entendre que l’avion est le moyen de transport le plus...
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2+ Fichier pdf incluant les sources:Télécharger … d’après le Shift Project ou le rapport du cabinet BLévolution. Au premier abord, il est difficile de comprendre comment les auteurs de ces rapports pouvaient utiliser cet argument. En effet, en discutant autour de soi, le 1er paramètre qui pilote un déplacement, c’est la distance. Lorsque l’on va voir sa grand-mère...
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6+ Fichier Pdf incluant les sourcesTélécharger Cela dépend de quel avion et de quel train on parle. Le débat est souvent faussé, d’une part parce que l’on prend une moyenne de l’ensemble des émissions de l’aviation intérieure (toutes lignes confondues) que l’on compare avec celle du TGV français (évoluant sur des lignes à haut flux de voyageurs et fonctionnant à...
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1+ Fichier pdf incluant les sourcesTélécharger Les traînées de condensations (ou contrails) sont des nuages artificiels produits suite à la réaction de combustion d’un turboréacteur à haute altitude. Selon les conditions atmosphériques, elles peuvent être inexistantes, temporaires ou persistantes (sous forme linéaire ou étendues en cirrus). Comme pour les...
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